Nowa Huta

"DE Nowa Huta het lied 'gezongen door de werkleiders is allang opgehouden. En de staalfabriek gebouwd met het zweet van het voorhoofd door "mensen van marmer" is ook niet nieuw meer. Tegenwoordig wordt verhuizen naar Nowa Huta voor de inheemse bevolking van Krakau op zijn best geassocieerd met zware ballingschap. Voor buitenlanders en jonge Polen die daarna geboren zijn 1980 r. Huta is een openluchtmuseum van socialistisch realisme.

Dag 30 VII 1949 r. De jeugdbrigade van Dienst voor Polen arriveerde in de buurt van het dorp Mogiła en de bouw van Nowa Huta begon – de eerste nieuwe naoorlogse stad en het grootste metallurgische conglomeraat van het land. In hoog tempo werden woonwijken gebouwd, bewoond door mensen uit alle delen van Polen. De nieuwe stad beloofde werk, een appartement en een nieuw leven. De bevolkingsgroei in Nowa Huta was indrukwekkend: w 1951 r. 15 000 Bewoners, en nu 12 jaren later – 120 000. Vandaag overschrijdt het aantal inwoners 200 000. Na verloop van tijd werd het jonge stedelijke organisme als een andere wijk in Krakau opgenomen, maar tot op de dag van vandaag spreken conservatieve Krakovianen met superioriteit over Huta en zijn inwoners. Het ontwikkelingsplan voor Nowa Huta is uitgegaan, dat van het centrale plein – voorteken naam – De belangrijkste slagaders zullen scheiden van de centrale: Lenin Avenue, Oktoberrevolutie laan, laan van het zesjarenplan en laan van de Cubaanse revolutie. Dus het is gebeurd, alleen dat de nogal chaotische gebouwen de helderheid van de compositie in de weg stonden, vooral aan de rand van de nieuwe wijk.

Gerechtvaardigde terughoudendheid veroorzaakt een nadelig aspect van de werking van de smelterij in alle Cracovians, welke van 40 geeft jarenlang giftige dampen af, effectief het milieu vervuilen en de gezondheid van veel mensen ruïneren, om nog maar te zwijgen van de fatale gevolgen voor de monumenten.

Nowa Huta Center (in de volksmond bekend als Huta) vormt het centrale plein, die kan worden bereikt vanaf de kant van het oude Krakau al. John Paul II met trams #4, 15, 22, 44 en bussen #121, 125, 148, 174. Een bijzonder gemakkelijke toegang zal worden geboden door de snelle bus #A met een halte naast het centraal station 80. het monumentale standbeeld van Vladimir Lenin was een karakteristiek motief van het Centrale Plein. Tegenwoordig is het klimaat van bouwen al jaren 50. overleefde in massieve blokken met arcades in het onderste deel, die het plein omringen. Hun stijl kan vanuit armoede worden omschreven als classicistisch. Tussen de blokken lopen brede straten: in het oosten en westen Aleja Jana Pawia II, in het noordwesten, General Władysław Anders Avenue, in het noordoosten, Aleja Solidarności, waardoor u de metallurgische fabriek kunt bereiken, eens hen. Lenin, momenteel hen. Sendzimira.

Het gebied dat zich uitstrekt ten zuiden van al. Johannes Paulus II, waar, afgezien van individuele gebouwen, onlangs gemaakt, gaat geweldig, lege ruimte. Tussen de straten zijn lage woonwijken ontstaan, waarin alleen de namen schattig zijn: u. Toestemming, Zonnig, Wandy, Tuin etc.. In de buurt van Nowa Huta zijn er verschillende belangrijke historische gebouwen die het bekijken waard zijn. In oostelijke richting vanaf het centrale plein, Al. Johannes Paulus II, u kunt na Osiedle Młodości rechtsaf slaan (dat wil zeggen, zuid) w ul. Klooster, om de cisterciënzerabdij in het historische dorp Mogiła te bereiken.

Tadeusz Sendzimir (1895-1989) een uitstekende metallurg en uitvinder zijn op het gebied van walsen. Hij heeft gewerkt in Polen, Rusland en China. Na de Tweede Wereldoorlog verhuisde hij naar de VS.. waar hij aanzienlijke successen behaalde in zijn professionele werk, wetenschap en als uitvinder – hij ontving onder meer de onderscheiding van het British Iron and Steel Institute. H.. Bessemere'a. De door Sendzimir ontworpen metallurgische apparatuur werd met succes verkocht in Europa en Azië. Hij was ook de oprichter van een fonds bedoeld voor Poolse wetenschappers en metallurgen die in de VS studeerden.