Podgórze

PODRÓRZE

Sin ver Podgórze, puedes irte de Cracovia, pero probablemente algo se perdería. Este "algo" corresponde en cierto modo a la atmósfera de Praga en Varsovia.: el encanto específico de los lugares prohibidos, el peligro que acecha después del anochecer y una cierta familiaridad proletaria. La orografía de este distrito sur hizo que gran parte de las calles corrieran hacia arriba y dieron como resultado la construcción de viviendas. – la mayoría de los cuales provienen del siglo XIX. – en diferentes niveles. Como resultado, Podgórze es variado, acentos blancos de rocas de piedra caliza esparcidas caprichosamente en las laderas de Krzemionki se suman a su pintoresco.

Cuatro años después del doloroso año de la Primera Partición de Polonia (1772) El asentamiento cerca de Cracovia, conocido por nosotros como Podgórze, quedó bajo el dominio de los austriacos., quien decidió crear una nueva ciudad a partir de ella. 23 febrero 1784 r. bajo la ley del emperador Francisco José, se le concedió el estatus de ciudad libre y se le concedieron considerables privilegios.. Los inicios fueron muy modestos: Podgórze era una pequeña ciudad miserable, escasamente poblado y aún sin nombre, Sin embargo, la ubicación favorable en el río navegable que divide la partición austriaca de la Commonwealth y los privilegios generosos influyeron efectivamente en su desarrollo.. Podría ser, que al otorgar honores y favores a la joven ciudad, que la metrópoli no despreciaría, Los austriacos querían jugar en la nariz de Cracovia, orgullosos de su tradición. Podgórze asumido por, no estaba ahí, los particionadores constituían una fuente de amenaza para la libertad, pero Cracovia indefensa. No es de extrañar entonces, que la fortaleza bajo el montículo de Krakus despertó desgana y ansiedad entre los habitantes de Cracovia. Incluso se dijo, que los habitantes de Cracovia, que quiso bañarse en el Vístula, Fueron obligados a nadar con su pasaporte en los dientes., para evitar arrestos en caso de cruzar la frontera en medio del río. Desafortunadamente, contra los ambiciosos planes del Comité Central del Comité Central (por ejemplo, se estaba preparando el papel del centro de intermediación comercial entre la monarquía austro-húngara y la Commonwealth polaco-lituana para este distrito de la margen derecha) Podgórze nunca se ha convertido en una competencia para Cracovia – Fue impedido por la caída de Polonia y las guerras napoleónicas.. Cuando en 1810 r. Podgórze contó casi 1800 habitantes y aprox. 170 casas, se adjuntó a Cracovia por primera vez. Durante la República de Cracovia, la situación volvió al estado de antes 1810 r. Finalmente, Podgórze se conectó a Cracovia en 1915 r.

Llegas a Podgórze, siguiendo la calle Krakowska desde el centro de la ciudad o por la calle paralela Starowiślna hacia el sur (hay frecuentes tranvías desde el centro de la ciudad #3, 6, 8, 9, 11, 13). Detrás de Kazimierz y el puente sobre el Vístula (Puente Piłsudski) comienza el distrito, que una vez fue una ciudad separada, y en suposiciones incluso se suponía que se convertiría en una competencia para Cracovia..

Podgórze durante años 80. Desde el siglo XIX hasta la Segunda Guerra Mundial, tuvo la reputación de ser un distrito industrial.. W 1889 r. Incluso fueron incluidos entre los principales polos industriales de Galicia. Esta situación tuvo un impacto en la estructura de la población de Podgórze., los trabajadores eran la abrumadora mayoría, artesanos y ferroviarios.

W 1897 r. Ignacy Daszyński, como representante del Podgórze de los trabajadores y del poviat de Cracovia, fue elegido miembro del Consejo de Estado.. Był to pierwszy wybór posła socjalistycznego. Cantidad 22 000 votos que derrotó a su oponente conservador, dotado solo 3000 votos.

Salga del puente Piłsudski en ul. Las legiones se pueden asociar con algo así como un regreso triunfal, porque la ruta va asi, que puedes mirar hacia abajo en las casas de vecindad cercanas. Caminar el mismo tramo a pie también puede ser agradable, previsto, que tiene un filtro de gases de escape en los pulmones.

Dos calles importantes divergentes de la intersección más cercana: a la derecha, es decir, suroeste, corre a lo largo de ul. Kalwaryjska, luego pasando a ul. Zakopiańska (el comienzo de la famosa Zakopianka), A la izquierda (que esta al sureste) corre a lo largo de ul. Limanowski, pasando a ul. Wielicka. Solo ul. Limanowskiego puede ser un buen punto de referencia para visitar Podgórze.