Nowa Huta

"O Nowa Huta la canción "cantada por los líderes del trabajo hace tiempo que cesó. Y la acería construida con el sudor de la frente por "gente de mármol" tampoco es nueva.. Hoy en día, para los indígenas de Cracovia, mudarse a Nowa Huta se asocia, en el mejor de los casos, con un intenso exilio.. Para extranjeros y jóvenes polacos nacidos después 1980 r. Huta es un museo al aire libre del realismo socialista.

Día 30 VII 1949 r. La Brigada Juvenil de Servicio para Polonia llegó a las cercanías del pueblo de Mogiła y comenzó la construcción de Nowa Huta. – la primera ciudad nueva de la posguerra y el conglomerado metalúrgico más grande del país. Las urbanizaciones se construyeron a un ritmo rápido, habitado por personas de todas partes de Polonia. La nueva ciudad prometió trabajo, un apartamento y una nueva vida. El crecimiento de la población en Nowa Huta fue impresionante: w 1951 r. 15 000 residentes, y ahora 12 años después – 120 000. Hoy el número de habitantes supera 200 000. Con el tiempo, el joven organismo urbano se incorporó a Cracovia como otro distrito, pero hasta el día de hoy los conservadores cracovianos se expresan con superioridad sobre Huta y sus habitantes. El plan de desarrollo de Nowa Huta asumió, que de la plaza central – nombre de presagio – Las arterias principales se separarán de la central.: Avenida Lenin, Avenida Revolución de Octubre, avenida del plan sexenal y avenida de la Revolución Cubana. Entonces sucedió, solo que los edificios bastante caóticos obstaculizaron la claridad de la composición, especialmente en las afueras del nuevo distrito.

La reticencia justificada provoca un aspecto perjudicial del funcionamiento de la fundición en todos los habitantes de Cracovia., cual de 40 emite vapores venenosos durante años, contaminando efectivamente el medio ambiente y arruinando la salud de muchas personas, sin mencionar el impacto fatal en los monumentos.

Centro Nowa Huta (coloquialmente conocido como Huta) constituye la Plaza Central, al que se puede llegar desde la antigua Cracovia al. Juan Pablo II en tranvías #4, 15, 22, 44 y autobuses #121, 125, 148, 174. Un acceso especialmente conveniente será proporcionado por el autobús rápido # A con una parada junto a la estación principal de trenes. 80. la monumental estatua de Vladimir Lenin fue un motivo característico de la Plaza Central. Hoy, el clima de la construcción durante años 50. sobrevivió en bloques masivos con arcadas en la parte inferior, que rodean la plaza. Su estilo puede describirse desde la pobreza como clasicista. Anchas calles corren entre los bloques: al este y oeste Aleja Jana Pawia II, al noroeste, Avenida General Władysław Anders, al noreste, Aleja Solidarności, a través del cual se puede llegar a la planta metalúrgica, una vez que ellos. Lenin, actualmente ellos. Sendzimira.

El área que se extiende al sur de al. Juan Pablo II, donde, aparte de los edificios individuales, creado recientemente, sigue genial, espacio vacio. Las urbanizaciones bajas se han desarrollado entre las calles, en el que solo los nombres son lindos: usted. Consentimiento, Soleado, Wandy, Jardín, etc.. En las cercanías de Nowa Huta, hay varios edificios históricos importantes que vale la pena ver.. Yendo hacia el este desde la Plaza Central, Al. Juan Pablo II, puede girar a la derecha después de Osiedle Młodości (es decir, al sur) w ul. Monasterio, para llegar a la abadía cisterciense en el histórico pueblo de Mogiła.

Tadeusz Sendzimir (1895-1989) siendo un destacado metalúrgico e inventor en el campo del laminado. Ha trabajado en Polonia, Rusia y China. Después de la Segunda Guerra Mundial, se mudó a los EE. UU.. donde logró un éxito considerable en su labor profesional, ciencia y como inventor – recibió, entre otros, el premio del British Iron and Steel Institute. H. Bessemere’a. El equipo metalúrgico diseñado por Sendzimir se vendió con éxito en Europa y Asia. También fue el creador de un fondo para científicos y metalúrgicos polacos que estudian en los EE. UU..