Nowa Huta

„THE Nowa Huta píseň „zpívaná vůdci práce již dávno ustala. A ocelárny postavené potem obočí „lidmi z mramoru“ již také nejsou nové. Dnes je pro domorodé obyvatele Krakova stěhování do Nowy Huty v nejlepším případě spojeno s těžkým exilem. Pro cizince a mladé Poláky narozené po 1980 r. Huta je skanzen socialistického realismu.

Den 30 VII 1949 r. Brigáda služby pro mládež pro Polsko dorazila do blízkosti vesnice Mogiła a začala výstavba Nowy Huty – první nové poválečné město a největší hutnický konglomerát v zemi. Sídliště se stavělo rychlým tempem, obývané lidmi ze všech částí Polska. Nové město slíbilo práci, byt a nový život. Populační růst v Nowé Hutě byl působivý: w 1951 r. 15 000 obyvatel, a teď 12 o několik let později – 120 000. Dnes počet obyvatel převyšuje 200 000. Postupem času byl mladý městský organismus začleněn do Krakova jako další čtvrť, ale dodnes konzervativní Cracované mluví o Hutě a jejích obyvatelích nadřazeně. Plán rozvoje Nowy Huty předpokládal, že z centrálního náměstí – jméno znamení – Hlavní tepny se oddělí od centrální: Lenin Avenue, Říjnová revoluce avenue, třída šestiletého plánu a třída kubánské revoluce. Tak se to stalo, jen to, že docela chaotické budovy bránily jasnosti složení, zejména na okraji nové čtvrti.

Oprávněná neochota způsobuje nepříznivý aspekt provozu huti ve všech Cracovianech, který z 40 vydává jedovaté výpary po celá léta, účinně znečišťovat životní prostředí a ničit zdraví mnoha lidí, nemluvě o fatálním dopadu na památky.

Centrum Nowa Huta (hovorově známý jako Huta) představuje centrální náměstí, do kterého se dá dostat ze strany starého Krakova al. Jana Pavla II tramvají #4, 15, 22, 44 a autobusy #121, 125, 148, 174. Obzvláště pohodlný přístup zajistí rychlý autobus #A se zastávkou vedle hlavního nádraží. Stále v letech 80. monumentální socha Vladimíra Lenina byla charakteristickým motivem Centrálního náměstí. Dnes je stavební klima po celá léta 50. přežil v masivních blocích s arkádami ve spodní části, které obklopují náměstí. Jejich styl lze z chudoby popsat jako klasicizující. Mezi bloky vedou široké ulice: na východ a západ Aleja Jana Pawia II, na severozápad, generál Władysław Anders Avenue, na severovýchod, Aleja Solidarności, kterým se můžete dostat do hutního závodu, jednou je. Lenin, aktuálně je. Sendzimira.

Oblast táhnoucí se jižně od al. Jan Pavel II, kde kromě jednotlivých budov, vytvořeno nedávno, jde skvěle, prázdné místo. Mezi ulicemi se vyvinuly nízké sídliště, ve kterém jsou roztomilá pouze jména: vy. Souhlas, Slunný, Wandy, Zahrada atd.. V blízkosti Nowy Huty je několik důležitých historických budov, které stojí za to vidět. Na východ od Centrálního náměstí, Al. Jan Pavel II, za Osiedlem Młodościm můžete odbočit vpravo (to znamená na jih) w ul. Klášter, k cisterciáckému opatství v historické vesnici Mogiła.

Tadeusz Sendzimir (1895-1989) být vynikajícím metalurgem a vynálezcem v oblasti válcování. Pracoval v Polsku, Rusku a Číně. Po druhé světové válce se přestěhoval do USA. kde ve své profesionální práci dosáhl značných úspěchů, vědy a jako vynálezce – obdržel mimo jiné cenu Britského institutu pro železo a ocel. H. Bessemere’a. Metalurgické zařízení navržené společností Sendzimir bylo úspěšně prodáváno v zemích Evropy a Asie. Byl také tvůrcem fondu určeného polským vědcům a metalurgům studujícím v USA.